Car-Sharing entlastet den Park-
raum ohne Restriktionen für die
individuelle Mobilität. In Bremen
haben die Car-Sharer bislang rund
1.000 Autos ersetzt! Wenn man
diesen Entlastungseffekt durch
Tiefgaragen erreichen wollte,
müssten 10 bis 25 Mio. Euro
investiert werden
Die nutzungsabhängige Abrech-
nung ("jeder Kilometer zählt")
unterstützt eine bewusste Pkw-
Nutzung und Fahrzeugwahl.
Die besseren Emissionsklassen
und eine verminderte Pkw-Fahr-
leistung führen zu deutlicher
Reduktion von Schadstoff- und
Lärmemissionen. Eine Schweizer
Studie zeigt, dass jeder Car-
Sharing-Nutzer die Umwelt um
etwa 200 bis 290 kg CO2 pro Jahr
entlastet.
Potenzial für Europa:
Alle Städte haben ein gemeinsa-
mes Problem: zu viele Autos drän-
geln sich auf dem begrenzten Platz
unserer Straßen. Die Potenziale
des Car-Sharing zur Verkehrsent-
lastung in europäischen Städten
sind enorm. So könnten - auf der
Basis bestehender Erfahrungswer-
te - in den Städten der 25 EU-
Staaten 3,8 Millionen Car-Sharer
Autos an etwa 50.000 Car-Sharing-
Stationen mit über 100.000 Autos
nutzen. Durch die Nutzung des
Car-Sharing wird dann Parkraum
von mehr als 500.000 Autos frei -
aneinandergereiht rund 2.500 Kilo-
meter Straßenraum in den Städten
Europas!